重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架發(fā)展

　　重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的誕生也離不開(kāi)這一規(guī)律。18世紀(jì)的工業(yè)革命，任何新事物的誕生都有一定的原因。使得手工業(yè)生產(chǎn)向機(jī)器工業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)變，第二次工業(yè)革命使得工業(yè)技術(shù)取得長(zhǎng)足的進(jìn)步，這就為重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架誕生提高的技術(shù)支持，這時(shí)候很多國(guó)家已經(jīng)具備生產(chǎn)能力，但是重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架仍然缺少市場(chǎng)的條件。當(dāng)隨著工業(yè)化進(jìn)程不時(shí)提高，土地租金利息越來(lái)越高的時(shí)候，鄉(xiāng)村化由只重視寬度的同時(shí)也注重高度的建設(shè)，企業(yè)也更加重視現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)空間的利用，此時(shí)重型倉(cāng)庫(kù)貨架應(yīng)運(yùn)而生，運(yùn)用大大的提高了企業(yè)倉(cāng)庫(kù)的空間利用率，現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)管理體系的重要硬件設(shè)施。

　　以單元化托盤(pán)來(lái)配合叉車存儲(chǔ)，能在承載幾噸以上的貨物。其結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單，各行各業(yè)都有廣泛應(yīng)用。兩次工業(yè)革命以后，工廠化生產(chǎn)的出現(xiàn)為誕生提供了技術(shù)方面的支持，不過(guò)重型真正的推廣運(yùn)用是二十世紀(jì)。隨同著在國(guó)內(nèi)的運(yùn)用，改革開(kāi)放的初期中國(guó)重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠都是外資企業(yè)。國(guó)內(nèi)誕生了大批的民營(yíng)重型廠，隨著技術(shù)的不時(shí)提高，國(guó)內(nèi)重型廠的質(zhì)量與國(guó)外的差別越來(lái)越小，如今在某些方面已經(jīng)逾越西方國(guó)家。民營(yíng)重型廠的技術(shù)提高，帶動(dòng)了中國(guó)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)如今中國(guó)重型入口量逐年增加。